8 dic. 2013

Los 7 hoteles más espectaculares de Las Vegas

Cuando se hace la Ruta 66 o la Costa Oeste en coche, uno de los desvíos más recurrentes es el de Las Vegas, el paradigma de los excesos. Los hay de todo tipo: monetarios, etílicos, sexuales, arquitectónicos... Hoy vamos a hablar de los grandes complejos hoteleros de Las Vegas y sobretodo de los que más nos impactaron por su espectacularidad.


Veréis que no hablaremos mucho de lo que es el alojamiento en si, ya que solamente hemos "catado" el New York - New York y el Venetian, si no más bien de las partes abiertas al público en general, que son las que sorprenden por sus dimensiones, por su ambientación o por sus atracciones y espectáculos.

31 oct. 2013

Los Muffler Men

A vueltas con las atracciones de carretera, hoy os presentamos a los Muffler Men, unos hombre-anuncio gigantes que aún se pueden encontrar en diversos puntos de la geografía estadounidense.

Todo empezó en 1962, cuando Bob Prewit recibió el encargo de diseñar y fabricar, con fibra de vidrio, un leñador gigante para promocionar el Paul Bunyan Café, en Flagstaff, Arizona.

Gemini Giant - 810 E Baltimore St. Wilmington, IL

Más tarde, en 1963, la empresa International Fiberglass adquirió el almacén y los moldes de Bob Prewitt, y en poco menos de una década, llenó EEUU con miles de estas figuras, adaptadas al negocio que debían promocionar, así que por entre 1.000 y 2.800 dólares cada uno, se hicieron camareros, golfistas, cowboys...

13 sept. 2013

Hoteles en la Ruta 66

Hay maneras de viajar por la Ruta 66 aptas para todo tipo de viajeros, desde el planificador hasta el aventurero. Seas mochilero o sibarita, te guste el lujo o la vida sencilla, seguro que encontrarás hoteles a tu gusto en la 66.

Típico neón de un motel.
La selección de hoteles es una de las cosas que haríamos diferente si volviésemos a recorrer la Ruta 66. En nuestra ignorancia llevábamos todo reservado de antemano, ya que teníamos miedo a dormir en el coche por no encontrar habitación. Nada más lejos de la realidad, la oferta hotelera en EEUU es enorme, y numerosas cadenas, como Best Western, Super 8 o Comfort Inn, están presentes en casi todas las poblaciones, por pequeñas que sean.
En caso de querer ir a la aventura, teniendo margen para estirar o recortar etapas, podemos tener la seguridad de que dormiremos bajo techo y a un precio razonable.

24 ago. 2013

Cadillac Ranch - Un icono en peligro

Ha sido definido como un icono de la Ruta 66, una obra de arte, una excentricidad... y también como un montón de chatarra pudriéndose en medio de la nada o como una apología del vandalismo. Ya hace tiempo que la polémica acompaña a esta Roadside Atraction llamada Cadillac Ranch.


Situado a las afueras de Amarillo, Texas, el Cadillac Ranch fue creado en 1974 por un grupo de arquitectos de vanguardia conocidos como Ant Farm. La obra se ubicó en los terrenos de un millonario y mecenas local, Stanley Marsh 3, y consistía en diez Cadillac de diferentes años (del 49 al 63), con el morro enterrado en la arena. En palabras del propio Marsh, "Representa un monumento al sueño Americano", ya que el coche simbolizaba todo lo que un adolescente podía desear (dinero, sexo y la posibilidad de huir de casa).

29 jul. 2013

Las Reglas de Alcatraz

Hoy le quiero dar las gracias Cris y Javi, una pareja de amigos que acaban de volver de la Costa Oeste y nos han traído un regalo muy especial: un facsímil con las reglas de la prisión de Alcatraz. Así que aprovecharé la ocasión para enseñar, a través de las normas que los regían, algunos lugares de ésta cárcel, muchos de los cuales no pudimos enseñaros en la entrada que hicimos cuando visitamos la isla.


Estas normas fueron escritas con la idea de convertir Alcatraz en una prisión de mínimos privilegios y máxima seguridad, ya que en ella se alojaban únicamente presos transferidos desde otras instituciones:
"Si rompes las normas vas a la cárcel. Si rompes las normas de la cárcel vas a ALCATRAZ"

28 may. 2013

La Ballena Azul de Catoosa

Roadside Atractions, esta es el alma de la Ruta 66, esos pedacitos de historia a pie de carretera que nos hacen detenernos unos minutos a admirar la imaginación de los hombres que las crearon. Hoy vamos a hablar de la Ballena Azul de Catoosa, hecha de cemento, varada a la orilla de un estanque y luciendo una sonrisa eterna.


Pero para explicar el nacimiento de esta ballena antes hay que hablar un poco del hombre que la creó, Hugh S. Davis, zoólogo de profesión. Tras retirarse de su trabajo como director del zoológico de Tulsa, Davis se volcó en la finca que la familia poseía a pie de la Ruta 66. Su intención era crear un espacio para educar a los niños acerca de la naturaleza, y para ello construyó un arca llena de animales tallados en madera (que todavía se conserva pero no es accesible), un pequeño zoológico con caimanes de verdad, una zona para celebrar cumpleaños, para recuperar animales heridos...

27 may. 2013

Estrenamos dominios: Ruta-66.tk y Costa-Oeste.tk

Esto es algo que al igual tendríamos que haber hecho hace tiempo, y es que cuando alguien me preguntaba por el nombre del blog, le tenía que soltar toda la URL, (2on66.blogspot.com.es) y era difícil de memorizar.

Lo de 2on66, por cierto, vendría a ser "Dos en la 66", pero tampoco es que sea un nombre muy evocador de lo que es el blog, ni siquiera sé si en inglés significa lo que yo pretendía, así que me he decidido y ya tenemos dos nuevos dominios para hacer más fácil esto de recordar la web: www.ruta-66.tk y www.costa-oeste.tk.



Los dos llevan al mismo sitio, y por supuesto, la antigua dirección seguirá funcionando como siempre.

26 abr. 2013

Visitando el RMS Queen Mary

Una de las muchas cosas que se pueden hacer en Los Ángeles, si se tiene tiempo, es pegarse una escapada hasta Long Beach y visitar el RMS Queen Mary, un auténtico transatlántico de época, hoy reconvertido en hotel flotante, atracción turística y museo.


Primero hagamos un poco de wiki-historia para saber cómo acabó un barco así en un puerto de los Estados Unidos.  Construido en la época dorada de los transatlánticos de lujo, realizó su viaje inaugural en Mayo de 1936, como buque insignia de la Cunard White Star Line, y rápidamente gozó de gran popularidad. Ostentó la Banda Azul, condecoración otorgada al barco de pasajeros más rápido en cruzar el Atlántico, desde el año 38 hasta el 52. Con sus 310 metros de eslora y 36 de manga, era uno de los navíos más grandes jamás construidos. El interior era de estilo ArtDecó, y entre sus lujos se encontraban dos piscinas cubiertas, una galería comercial y un gran comedor que abarcaba tres pisos de altura.

19 abr. 2013

Restaurantes: Interpretando el menú (para Dummies)

Cuando se trata de comer en Estados Unidos, hay ciertas peculiaridades que no está de mas comentar para no volverse loco interpretando la carta del restaurante, ya que ellos no se ciñen a nuestro típico esquema de "entrante, primero, segundo y postre". A lo mejor algunas cosas pueden parecer muy obvias, pero a mí en su día me hubiese venido bien saberlas, así que espero que a alguien le pueda resultar útil.

El primer concepto que hay que tener claro es el de los side dishes. Los sides suelen ir detallados en una sección aparte del menú y se podrían traducir como acompañamientos. La costumbre es pedirse un plato principal, como podría ser un filete o una hamburguesa, y que ese plato principal incluya uno o varios de estos acompañamientos que debemos elegir al pedir el plato. Estos sides pueden ser virtualmente cualquier cosa, desde las típicas patatas fritas a un plato de sopa, una ensalada o unas alubias. Para entendernos, sería como si el segundo plato ya incluyera el primero (o primeros) en el precio.


23 feb. 2013

¿Me lo llevo o no me lo llevo?

Aquí seguimos, construyendo nuestra guía práctica para los futuros "ruteros". Hoy os echamos una mano con las maletas, así que vamos a hacer un repaso de los artilugios que en mi opinión no nos podemos dejar en casa y también de los que podemos prescindir sin problemas.

Me lo llevo:

  • GPS: Aunque a veces puede ser un poco molesto, es un seguro de vida para cuando la guía no sea suficiente. Siempre hay momentos en los que uno se pierde o se desvía, y es importante poder saber dónde estamos y qué hacer para regresar al buen camino.

31 ene. 2013

Consejos para conducir por EEUU

Conducir en Estados Unidos es muy fácil, pero hay unas cuantas diferencias respecto a lo que estamos acostumbrados en Europa. Siguiendo unas pequeñas normas y consejos no tendréis ningún problema.

Lo primero que deberemos obtener, antes de viajar, es un permiso de conducir internacional. Para hacerlo no hay más que dirigirse a la DGT con nuestro carnet de conducir y el DNI. En este enlace se explica detalladamente. Sobre este tema hay diversas opiniones, hay quien dice que no es realmente necesario y que con nuestro carnet es suficiente. A nosotros no nos lo pidieron en ninguna ocasión, ni para alquilar el coche, ni en ningún control policial, pero por menos de 10€ que cuesta, me parece recomendable llevarlo, siempre acompañado de nuestro carnet de conducir.